行业介绍

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宁马城际铁路首个跨河连续梁顺利合龙
2023-08-17

  合肥8月17日电 (张俊 徐磊磊 谷敏) 8月17日,由中铁上海投资集团投资、中铁四局一公司承建的宁马城际铁路跨慈湖河连续梁顺利合龙,标志宁马城际铁路又一控制性工程取得突破性进展,为保证架梁通道、全线桥梁贯通打下了坚实基础。

  宁马城际铁路起自江苏南京西善桥站,终至安徽马鞍山当涂南站,路线全长约54.23公里,共设站16座,串联南京板桥新城、江宁滨江新城、马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、当涂东部新城等区域。

宁马城际铁路跨慈湖河连续梁顺利合龙。唐灿 摄

  跨慈湖河连续梁桥长223.764米,桥面宽10.2米,共计5跨、51个节段,采用4对菱形挂篮分段悬臂浇筑施工。慈湖河是马鞍山慈湖区农作物用水和汛期排涝的重要河流,连续梁有两个墩柱位于慈湖河,施工难度极大。近期恰逢夏季高温和汛期,为确保连续梁顺利合龙,施工团队提前筹划,精心做好施工组织,狠抓现场安全质量管理,积极协调各方力量,多次召开现场专题会,科学研判安全风险和施工技术难点,不断调整优化施工方案,有效确保了连续梁合龙浇筑质量。

  宁马城际铁路项目建成通车后,南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达,对推动马鞍山全面对接长三角,深度融入南京都市圈,加快打造长三角“白菜心”具有重大战略意义。(完)

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